faa科幻影视_B站影视

欠薪补发拖俩月？停摆落幕，航司难回血，空管日退十余人

不少旅客以为政府开门，机票就能顺利兑现，结果到了机场才发现，延误的广播依旧循环播放。

马斯克前几年他在公开场合怼那些主流的所谓进步理念，这次是2023年12月16日在意大利罗马的Atreju政治节上，直接把“觉醒思想”叫成病毒文化，说这玩意在美国闹得天翻地覆，还劝欧洲别学美国引进这套东西。

有天开车回家时，我看到三座塔。其中一座闪烁着白色灯光，另一座的红灯时明时暗，而第三座则毫无动静。幸好我父亲是无线电工程师，于是问他：为什么有些塔会闪烁？

民航资源网2025年10月22日消息：据路透社报道，美国参议院委员会周二（10月21日）通过一项航空安全法案，要求采用先进的飞机追踪技术。该法案源于今年1月美航支线客机与陆军直升机相撞并造成67人遇难的航空事故。

2025年10月6日，美国联邦航空管理局（FAA）就一项备受瞩目的新规草案结束了为期60天的公众意见征集期。该草案旨在首次允许无人机在美国领空内进行常规化的超视距飞行（BVLOS），此举在整个航空界引发了剧烈反响，一场关于未来天空使用权的激烈博弈已然拉开序幕。

现在这想法真要照进现实了，全球飞行出租车赛道上，美国Joby Aviation这家龙头企业，2025年上半年净亏损高达4.07亿美元，却还在砸钱抢2026年的首飞机会。

美国航空系统正面临数十年来最紧迫的挑战之一：空中交通管制员短缺，以及缺乏培训下一代空中交通管制员的教员。本指南阐述了这一瓶颈存在的原因、它如何影响安全和效率，以及正在探索的解决方案。读者可以期待对培训的复杂性、政策应对、历史背景、国际比较以及可能影响美国空域管

根据美国海岸警卫队（USCG）最新更新的本地水手通告（Local Notice to Mariners，简称LNM），星舰集成飞行测试11（简称IFT-11）的最早发射窗口从10月6日滑至13日。至少推迟一周的缓冲，看似微小，却像航天界的多米诺骨牌，牵动着从卫

截至收盘，道琼斯指数涨0.65%，报46,247.29点；标普500指数涨0.59%，报6,643.70点；纳斯达克指数涨0.44%，报22,484.07点。

美国联合航空公司（United Airlines）周五宣布，美国联邦航空管理局（FAA）已批准其首架配备星链（Starlink）互联网的干线客机，为10月15日执飞首班商业航班扫清障碍。

结果呢，折腾了15年，砸进去上万亿日元，2023年2月7日，三菱重工正式宣布终止项目，一架都没交付出去。这事儿一出，日本航空圈子炸了锅，大家开始扒拉失败的原因，矛头直指美国那边。

美国联邦航空管理局（FAA）近日发布了一则措辞严厉的全新《告运营商安全警示》（SAFO），向全球航空公司明确指出一个长期存在却屡被忽视的致命风险：在飞机紧急撤离过程中，乘客试图取回随身行李的行为，正严重威胁着所有人的生命安全。

特朗普政府将这项计划定位为一项兼具科技和经济意义的举措，有望扩大美国制造业，并巩固其在航空领域的全球领导地位。这项技术能否获得发展，现在取决于这些实验项目能否顺利地向监管机构、运营商和公众证明，空中出租车不仅可行，而且安全。

由于波音公司在2023年9月至2024年2月期间有安全违规行为，拟对其处以310万美元的罚款。

申请该计划的公司，必须与州、地方、部落或地区政府进行合作。FAA表示，将批准至少五个项目，每个项目最长运行三年，涵盖短途空中出租车、长程定翼飞行、货物运输、应急或医疗物流供应，以及“提升自动化安全”等领域。

近期发生多起货运飞机运输锂电池起火事故，凸显此类运输存在的风险，这促使美国联邦航空管理局（FAA）对三家相关航运公司处以罚款。FAA于9月5日公布了这些罚款，称这些航运公司违反了危险品运输规定。其中两家公司所寄的包裹由美国联邦快递公司承运，且发生了起火事件。